El proyecto SEA-LIFT busca desarrollar una solución innovadora para realización de operaciones de instalación y operación de parques eólicas marinas. Esto redundará en una mejora de la disponibilidad de medios de instalación, aportará más flexibilidad en la planificación y ejecución de nuevos proyectos. En comparación con sistemas tradicionales, SEA-LIFT estima una reducción significativa en los costes de implementación de este tipo de soluciones ya que según los cálculos del consorcio es entre 3 y 5 veces más económico que los medios tradicionales. Asimismo, los métodos de autoizado reducen la dependencia de infraestructuras portuarias especializadas o de alta capacidad portante, es por ello por lo que SEA-LIFT permitirá abrir el mercado a puertos que actualmente por su infraestructura no son competitivos.

SEA-LIFT es un proyecto de investigación financiado bajo el marco de la convocatoria TRANSMISIONES 2023 de la Agencia Española de Investigación (AEI) y el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI). El consorcio, formado por cinco empresas y dos centros de investigación, tomará como punto de partida la tecnología de Skylift de NABRAWIND de torres autoizables (ya en uso en parques eólicos terrestres), y trabajará en su evolución para su uso en la eólica marina. Para ello, el consorcio contará con la participación de SAITEC, NAUTILUS, INGECID, TETRACE, IHCantabria y CENER.

Con todo ello, el consorcio tiene por objetivo el desarrollo de un nuevo sistema de instalación y mantenimiento que facilite facilitar la evolución del mercado eólico offshore, al instalar turbinas de gran potencia (15 MW-20 MW) y a mayor profundidad, superando las barreras técnico-económicas que existen actualmente. Porque SEA-LIFT permitirá el montaje de los elementos clave del aerogenerador tanto en subestructuras offshore fijas como flotantes. Su diseño versátil permitirá la instalación tanto en puertos como en el mar. Esta flexibilidad representa una gran innovación.

CENER tiene como objetivo general extender su conocimiento en relación a los sistemas de control de los aerogeneradores marinos flotantes (el cual actualmente está centrado cuando el aerogenerador se encuentra ya en operación) a la maniobra de autorizado de la torre durante la fase de montaje. De esta forma, se adquirirán conocimientos en tecnologías de elevación de torres eólicas en ambientes marinos. Para ello, investigará, diseñará y validará experimentalmente un sistema de control de la herramienta de autorizado de aerogeneradores sobre plataformas eólicas offshore, con capacidad de adaptación y mitigación de las vibraciones inducidas por el mar sobre la plataforma flotante.